中文
Wraz z ciągłym rozwojem morskiego wydobycia ropy naftowej, wzrasta również zapotrzebowanie na morskie rurociągi naftowe. Analiza zwijania przewodu węża naftowego jest niezbędną częścią procesu projektowania konstrukcyjnego, kontroli i weryfikacji rurociągów naftowych.węże. W okresach nieużytkowania węże olejowe są podatne na odkształcenia lub nawet uszkodzenia z powodu wpływu środowiska zewnętrznego. Dlatego analiza zwijania może ocenić wytrzymałość i stabilność węża podczas przechowywania, aby zapewnić gwarancję na późniejsze użytkowanie.
Węże olejowe morskiesą ważnymi urządzeniami, które łącząwyłączonyplatformy brzegowe lub FPSO do tankowców i są używane do transportu ropy naftowej. W okresach nieoperacyjnych, ze względu na wpływ czynników zewnętrznych, takich jak pogoda i prądy morskie, wąż musi być przechowywany na bębnie w niektórych scenariuszach zastosowań, a podczas procesu nawijania może dojść do odkształcenia lub uszkodzenia, dlatego bardzo ważne jest przeprowadzenie analizy nawijania.
Aby ocenić wydajność przewodów olejowych w stanie zwiniętym, można zastosować następujące metody analizy i kryteria oceny:
(1) Metoda symulacji numerycznej: Na podstawie zasady analizy elementów skończonych można ustalić model strukturalny węża. Wydajność węża można przewidzieć, symulując rozkład naprężeń i odkształcenia węża przy różnych promieniach i kątach gięcia uzwojenia.
(2) Metoda badania: Poprzez test zwijania i gięcia można zmierzyć naprężenie, odkształcenie, odkształcenie i inne dane dotyczące węża oraz porównać je ze wskaźnikami projektowymi w celu oceny wydajności węża.
(3) Normy: Normy branżowe dotyczące przewodów olejowych można stosować jako punkt odniesienia przy ocenie wydajności przewodów, aby zapewnić ich bezpieczne i niezawodne użytkowanie.
Poprzez analizę zwijania oleju morskiegowąż gumowys, możemy skutecznie zapobiegać deformacjom i uszkodzeniom spowodowanym przez zginanie węża podczas postoju, zapewniającwchodzenieważna podstawa konserwacji i naprawy węża. Możemy również wykryć i rozwiązać potencjalne problemy na czas, aby zapewnić bezpieczną eksploatację systemów transportu ropy naftowej na morzu. Jednocześnie pomoże to również zoptymalizować konstrukcję węża i poprawić wydajność i zrównoważony rozwój wydobycia ropy naftowej na morzu.
Data: 01 lutego 2024 r.