中文
Węże pogłębiania CDSR są zwykle używane do transportu piasku, błota i innych materiałów w projektach pogłębiania na morzu, podłączone do naczynia lub sprzętu do pogłębiania w celu przeniesienia osadu do wyznaczonego miejsca poprzez ssanie lub rozładowanie. Węże pogłębiania odgrywają ważną rolę w konserwacji portu, budownictwie inżynierii morskiej, pogłębianiu rzek i innych dziedzin, zapewniając silne wsparcie dla utrzymania płynnych dróg wodnych i ochrony środowiska wód.
Obliczanie częstotliwości
Cykl pogłębiania: cykl pogłębiania odnosi się do przedziału czasowego wymaganego do przeprowadzenia operacji pogłębiania. Zgodnie z cechami portu lub drogi wodnej i zmianami głębokości wody, na ogół sformułowano odpowiedni cykl pogłędki.
Analiza danych: Przeanalizuj trendy i szybkości sedymentacji w portach lub drogach wodnych na podstawie historycznych zapisów pogłębiania, danych hydrologicznych, ruchu osadów i innych danych.
Metoda pogłębiania: Zgodnie z charakterystyką materiału i możliwościami technicznymi sprzętu do pogłębiania wybierz odpowiednią metodę pogłębiania i proces, aby określić objętość projektu i wydajność pracy.
Wynik obliczeń częstotliwości pogłębiania jest wartością szacowaną, a wartość specyficzną należy dostosować w oparciu o rzeczywiste warunki i wymagania inżynieryjne. Jednocześnie obliczenie częstotliwości pogłębiania należy również stale monitorować i aktualizować, aby zapewnić, że warunki nawigacyjne portu lub drogi wodnej spełniają wymagania.
Zalecana częstotliwość pogłębiania
Kanały płytkie (mniej niż 20 stóp) mogą ulegać konserwacji pogłębiania się co dwa do trzech lat
Głębokie kanały draftu (nie mniej niż 20 stóp) mogą ulegać konserwacji pogłębiania się co pięć do siedmiu lat
Czynniki wpływające na częstotliwość pogłębiania
Środowisko geograficzne:Odpuszczenie topografii dna morskiego i zmiany głębokości wody spowodują gromadzenie się osadów, tworzące muł, piaskowce itp., Na przykład obszary morskie w pobliżu ujścia rzeki są podatne na obszary mułu z powodu dużej ilości osadów transportowanych przez rzeki.Podczas gdy piaskowce są łatwo tworzone na morzu w pobliżu wysp przybrzeżnych. Te warunki geograficzne doprowadzą do mułu drogi wodnej, wymagając regularnego pogłębiania, aby utrzymać drogę wodną.
Minimalna głębokość:Minimalna głębokość odnosi się do minimalnej głębokości wody, która musi być utrzymywana w kanale lub porcie, który zwykle zależy od projektu wymagań bezpieczeństwa statku i nawigacji. Jeśli sedymentacja dna morskiego powoduje, że głębokość wody spadnie poniżej minimalnej głębokości, może zwiększyć ryzyko i trudności w przejściu statku. Aby zapewnić żeglowność i bezpieczeństwo kanału, częstotliwość pogłębiania musi być wystarczająca, aby utrzymać głębokość wody powyżej minimalnej głębokości.
Głębokość, którą można pogłębiać:Głębokość, którą można pogłębiać, to maksymalna głębokość osadu, którą można skutecznie usunąć za pomocą sprzętu do pogłębiania. Zależy to od możliwości technicznych sprzętu do pogłębiania, takich jak limit głębokości kopania pogłębiarki. Jeśli grubość osadów mieści się w zakresie głębokości pogłębiania, można wykonać operacje pogłębiania w celu przywrócenia odpowiedniej głębokości wody.
Jak szybko osad wypełnia obszar:Szybkość, z jaką osad wypełnia obszar, to szybkość gromadzenia osadu w określonym obszarze. Zależy to od wzorów przepływu wody i prędkości transportu osadów. Jeśli osad wypełni się szybko, może to spowodować, że kanał lub port stanie się nieprzejezdnym w krótszym okresie czasu. Dlatego należy określić odpowiednią częstotliwość pogłębiania na podstawie szybkości napełniania osadów, aby utrzymać wymaganą głębokość wody.
Data: 08 listopada 2023